1. R serisi ile kombinasyon daha fazla hız oranı elde edebilir.
2, çıkış yöntemi: boş eksen çıkışı veya katı eksen çıkışı, ortalama verimlilik% 94'dür.
3, giriş yöntemi: motor doğrudan bağlantısı, motor kemeri bağlantısı veya giriş ekseni, bağlantı flanş girişi.
4, montaj yöntemi: alt ayak montajı, boş aks montajı, flanş montajı, tork kolu montajı, küçük flanş montajı.
5, K serisi reduktör dikey çıkış, kompakt yapı, sert diş yüzeyi taşıma tork büyük, yüksek hassasiyetli dişli, pürüzsüz çalışma, düşük gürültü ve uzun ömür sağlar.

Hız oranı aralığı: Normal tip 5.36 ~ 197.37, K / R serisi kombinasyon tipi 32625'e ulaşabilir
Tork aralığı: 200Nm ~ 50000 Nm
Güç aralığı: 0.18kW ~ 200 kW

Temel model:

K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187
KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157
KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157
KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157
KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157
KAB37 KAB47 KAB57 KAB67 KAB77 KAB87 KAB97 KAB107 KAB127 KAB157
KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187