1. Test gereksinimleri:
1. AC güç ölçücü test masası sistemi, elektrikli araç motorlarının ve kontrolörlerinin performans araştırması ve değerlendirme testlerine uygundur, doğru ve güvenilir test grafikleri ve test verilerinin temelini sağlar, elektrikli sürücü sisteminin güç performansını, verimlilik özelliklerini ve güvenlik koruma fonksiyonlarını test eder, elektrikli sürücü sisteminin ürün performansını değerlendirir; Araçların gerçek çalışma koşullarını simüle ederek araç motor kontrol stratejilerinin araştırılması.
2. Esasen elektrikli araçlar için motor ve denetleyicinin performansı, orta sıcaklık ve sıcaklık artışı, motor tork özellikleri ve verimliliği gibi testler için kullanılır. Ana test içeriği: motor üç fazlı direnci, boş yük testi, yük verimliliği testi, tıkanma testi, motor sıcaklığı, motor sıcaklığı artması, aşırı yük kapasitesi testi, en yüksek çalışma hızı, hız aşırı testi, motor kontrolörü koruma testi vb.
3, sistem motor nominal dönüş hızının altındaki sabit tork testini ayarlayabilir; Nominal dönüş hızının üstünde sabit güç testi, endüstriyel bilgisayarlarda tork-dönüş eğrisi ve verimlilik-dönüş eğrisi görüntülenir
4. Motorun elektrik üretimi performansı testi: Test sistemi, yük motorunun elektrik üretimi verimliliğini ayarlayabilir - denetleyici testi yapabilir.
5, frekans dönüştürücü iyi hız ayarlama performansı ve düşük hızlı çalışma performansı, frekans ayarlama hassasiyeti 0.1HZ, istikrarı% 0.5, iyi yükleme özelliklerine sahiptir.
6. Güç ölçücüsü sadece yükleme cihazı değil, aynı zamanda sürücü cihazı da olabilir.
7, aşırı akım, aşırı gerilim, gerilim eksikliği, faz eksikliği, kısa devre, aşırı frekans, hız kaybı, güç bileşenlerinin aşırı ısınması, anlık elektrik kesintisi ve diğer koruma fonksiyonlarına sahiptir.
8, AC güç ölçer ve diğer yük (güç ölçer) karşılaştırması, aşağıdaki eşsiz avantajlara sahiptir:
(1) Güç ölçücü olarak, yükleme ve sürücü iki işlevi tamamlanmalıdır.
(2) dört quadrant çalışabilir, yani hem jeneratör hem de elektrik motoru olarak çalışabilir; Hem doğru hem de ters yüklenebilir. Bu, motor testinin geri çekilmesi ve şanzıman testinin pozitif ve karşı yüklemesi gibi testler için idealdir.
(3) Enerji tasarrufu: Elektrik üretimi geri dönüş yükünün kullanılması nedeniyle, özellikle DC güç ölçücü sistemi enerji tasarrufu etkisi çok açıktır. Özellikle yorgunluk ömrü testi için enerji tasarrufu etkisi çok önemlidir. (Enerji tasarrufu verimliliği, genellikle yaklaşık% 80'lik test masasının verimliliğine bağlıdır.)
(4) Yükleme özellikleri çok iyi: nominal dönüş hızının altında sabit tork yükü (0 dönüş hızı veya hatta ters) tutulabilir ve nominal dönüş hızının üstünde sabit güç yüklenebilir.
(5) Yükleyicinin kendisi yükleme gücünü (geri dönüş şebekesi veya giriş ucu) tüketmediği için, yükleyicinin hidrolik güç ölçeri gibi ortam olarak büyük miktarda su ve elektrik turbo akım ölçeri gibi soğutma için su gerektiren cihazlara ihtiyacı yoktur.
(6) Sabit tork ve sabit dönüş hızı kontrol istikrarı diğer yükleyicilerde benzersizdir ve tüm dönüş hızında (hatta sıfır dönüş hızında) ve tork aralığında son derece yüksek istikrarı (% 0,1 - % 0,3) koruyabilir.
(7) Farklı test ihtiyaçlarına uyum sağlamak için iki çalışma yöntemi olabilir.
(8) Yapı basit, istikrarlı, güvenilir ve kullanımı kolay.
(9) elektrik şebekesi ve makinelerin gerçek darbesiz yumuşak başlatmasını tamamlamak için sıfır tork ve sıfır dönüş hızı başlatması kolayca gerçekleştirilebilir.
Ekipman testi standartlarına göre:
GB/T18488.1-2015 Elektrikli Araçlar için Motor ve Kontrolör Test Yöntemleri Teknik Koşulları
GB/T18488.1-2006 Elektrikli Araçlar için Motor ve Kontrolör Test Yöntemleri Teknik Koşulları
GB/T18488.2-2006 - Elektrikli Araçlar için Motor ve Kontrolör Test Yöntemleri
GB/T755-2008 - Döner motor kvotası ve performans test yöntemleri
GB/T1029-2006 Üç Fazlı Senkron Motor Test Yöntemi
GB/T1032-2005 Üç Fazlı Asynkron Motor Test Yöntemi
GB/T 18385-2005 - Elektrikli Araçların Güç Performansı Test Yöntemleri
GB/T 19752-2005 Hibrid Elektrikli Araçların Güç Performansı Test Yöntemi
GB/T 18384.1 - Elektrikli Araçlar Güvenlik Gereksinimleri, Bölüm 1: Araçtaki Enerji Depolama Cihazları
GB/T 18384.2 - Elektrikli Araçlar Güvenlik Gereksinimleri, Bölüm 2: Fonksiyonel Güvenlik ve Hata Korunması
GB/T 18386-2005 - Elektrikli Araçlar Enerji Tüketimi ve Sürüş Kilometresi Test Yöntemleri
GB/T 50054-95 Düşük Voltaj Dağıtım Tasarım Özellikleri
GB/T 50055-93 Genel Elektrikli Ekipmanların Dağıtım Tasarım Özellikleri
3. Ana Test Projeleri:
1 Motor Sıcaklığı Testi
2 Motor Tork Özellikleri ve Verimlilik Testi
A Dönüş Torku ve Dönüş Akımı
B Tork - Hız Eğrisi
C. Motor verimliliği ve kontrol verimliliği
D Voltaj dalgalanması ve zirve tork, güç ölçümü
3 En yüksek çalışma hızı testi
4 Hız testi
5 Motorun boş yük özellikleri testi
6 Motor Yük Özellikleri Testi
7 Motor ve Kontrolörlerinin Aşırı Yük Testi
8 Motor ve Kontrolörlerinin Koruma Testleri
4. Fonksiyon
1. Manuel Kontrol
Bazı yeni test projelerinin tamamlanmasını sağlamak ve kısa süreli geri kazanılamayan bir arıza olduğunda bilgisayar sisteminin test ilerlemesine büyük bir etki yaratmamasını sağlamak için, teklif tarafı tam bir manuel çalışma kontrol fonksiyonu sağlamalıdır (kontrol ve ölçüm bilgisayarı çalışmadığında, el ile çalıştırılan el okumaları ile test projelerini tamamlayabilir), operatör, konsoldaki anahtarları, düğmeleri ve ayarlama cihazlarını kullanarak test tamamlar.
2. Otomatik Kontrol
2.1 Test güvenliğini sağlamak için, elektrik kaynağı anahtarı, çıkış voltajı dönüştürme anahtarı vb. otomatik olarak kullanılmaz ve düğmeler veya bilgisayarda tasarlanmış düğmeler aracılığıyla insanla çalıştırılır.
2.2 Test edilen motorun nominal parametrelerini girdikten sonra, test projesi seçilir, sistem bilgisayar ve PLC tarafından kontrol edilebilir, ilk ayarlanan test projesi ve test programına göre, test projesinin tüm sürecini otomatik olarak tamamlayabilir.
İşletim kontrol sistemi acil durdurma (elektrik kapatma düğmesi) fonksiyonuna sahip olmalıdır.
4. Bilgisayar yazılımı aracılığıyla test verilerinin toplanması, analizi, işlenmesi, görüntülenmesi, test raporu baskısı, veri depolama ve kısmen kontrol işlevleri gerçekleştirilmektedir. Tüm test sistemi, endüstri kontrol makinesi, ölçüm vitesi anahtarı cihazı, sensör, sinyal kondisioneri modülü, veri toplama ve ölçüm aletleri donanımı, ölçüm yazılımı ve diğer parçalardan oluşur.
Veri ölçüm sistemi, bilgisayar otomatik toplama ve alet görüntüleme iki görüntüleme modunu kullanır.
6, DC voltaj, akım, güç, dönüş hızı, tork, çıkış gücü, sıcaklık ve diğer test verilerini otomatik olarak toplamak; Verileri otomatik olarak kaydetmek ve otomatik olarak işlemek; Eğriler çizim ve baskılı test raporları otomatik olarak oluşturmak; Test veritabanı ve ürün kalitesi istatistikleri oluşturmak, sorgulama yöntemi kolay ve hızlı olmalıdır.
Test raporları test esnasında otomatik olarak oluşturulabilir, aynı zamanda iki taraf tarafından kararlaştırılan biçimde insan girişi ile oluşturulabilir. Raporların hazırlanması, bazı verilerin ayarlanması gibi insan katılımı da dahil olmak üzere insan işlemlerini kolaylaştırmak için mevcut en uygun bilgisayar dilini kullanmalıdır.
Ölçüm aletlerinin hassasiyeti, elektrikli araçların motorları ve denetleyicileri için standart elektrik test gereksinimlerini karşılamalıdır.
Tork-dönüş hızı sensörünün doğruluğu 0.2 seviyedir ve yüksek dinamik istikrarı gerektirir.
Giriş gücünün (voltaj, akım, güç vb.) ölçümü, hassasiyeti 0,5 seviyesidir.
Sıcaklık ölçüm doğruluğu 0,5 seviyedir.
12. Direnç ölçüm doğruluğu 0.2 seviyesidir.
Ölçüm sistemi, kontrol sistemi yedek yazılım diski ile donatılmalıdır.
Test parametreleri, tüm bilgisayar otomatik olarak toplanır, fonksiyonel modülerlik, her fonksiyonel test tamamlandıktan sonra ilgili eğriler oluşturulur ve test raporlarını yazdırabilir.